人工智能只会越来越好，我们的机器人霸主接管只是时间问题。在那之前，索尼和 Gran Turismo 开发商 Polyphony Digital 已经合作，让他们的 AI 在赛车方面做得更好。他们团队所取得的惊人飞跃给我们留下了深刻的印象，他们决定通过名为 Sophy 的人工智能项目向世界展示他们的成就。

Sophy背后有一些令人印象深刻的技术。在技​​术概述页面上，开发人员提出了 Sophy 背后的一个简单概念。根据环境和已采取或将要采取的行动，人工智能被赋予了逻辑流程。它似乎也基于针对宠物的训练概念，使用奖励系统。实际上，如果环境创造了一些值得惩罚的东西，人工智能就会被告知不要再这样做了，比如撞车。如果它在没有受到惩罚的情况下接收到良好的信号，它会被指示继续这样做。

这方面的一个例子是没有惩罚的更好的单圈时间，这意味着以前的动作是好的，所以尝试新事物，但要依靠它。所有这些数据都是从 1,000 多场比赛中收集到的，这些数据来自 1,000 多场比赛，比赛中每条赛道的参赛者自愿提交的其他幽灵，以及每场比赛的比赛。看看这个...

人工智能技术还创造了更先进的驾驶技术，如果没有某种形式的计算机辅助，它根本不可能做到这一点。例如允许快速进出曲线和转弯的制动技术。利用一些计算机功能，人工智能可以制动三个轮胎，而不是人类驾驶员在转弯时可能使用的通常两个轮胎，从而在安全转弯的同时缩短制动时间。

“你可以看到这条线和我有很大的不同。” 2021 年国际汽联 Gran Turismo 国家杯冠军瓦莱里奥·加洛 (Valerio Gallo) 在试图与苏菲的幽灵赛跑时说。最终，他的最佳单圈时间慢了 0.217 秒，承认失败说“好吧……我会接受的。”