最近几个月，汽车品牌离开俄罗斯联邦出现了一个大问题。由于汽车停产，国内汽车市场开始遇到很大困难。

只要仓库的墙壁上有汽车零部件，就会定期夹杂输送机。该公司已经组装了 Sandero 的最新样品。最后一批雷诺汽车已经在等待发货给汽车经销商。很可能在一个月内，雷诺汽车将无法在俄罗斯汽车经销商处购买。

反过来，将提供莫斯科人、没有安全气囊的拉达、二手版本的 Duster 以及洛根。同时，不应期望新样品。很有可能在一段时间后建立从哈萨克斯坦平行进口的汽车产品。然而，由于进口关税和物流困难，此类汽车的成本将高出几个数量级。

他们中的一些人很可能会私下从哈萨克斯坦或亚美尼亚转移汽车。然而，如果不对进口汽车征收优惠关税，这一活动在经济上将是无利可图的。雷诺有可能很快被遗忘，转向中国汽车。

同时，在汽车市场，他们继续逐步收购国产汽车。自7月起，将无法将俄罗斯车辆进口到。因此，专门销售国产车的车商会提前购买。

市场主要销售方形三门Niva，以及Vesta Sport。大约他们估计在 1,500,000 - 2,000,000 卢布。在汽车经销商处，Vesta Sport 的售价约为 2,000,000 卢布。对于 Niva，他们要求高达 1,500,000 卢布。

总之，值得注意的是，这些国产车型是在旭日之国购买的，很可能是出于对俄罗斯汽车工业的好奇和他们车库中时尚的不寻常配件。