大家好,小芯来为大家解答以上的问题。翼虎途观奇骏哪个好，翼虎途观这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、途观目前已经升级为了途观L，如果题主你对途观非常喜爱，不考虑购买途观L的话，目前是一个非常好的入手时机，因为在售的16款、17款途观在价格上都有较大的优惠。

2、途观的造型非常经典，在suv里属于商务气息浓厚的车型，适合中青年驾驭。

3、谈到途观L，我们得知道途观L就是途观加长而来，为了中国市场的现状，也算是大众为中国车主做的一次妥协。

4、但是途观L的定价稍高，为22.38万-35.98万，这个价位比翼虎的定位要高，不过目前各种车型都有一定的折价，而且目前途观L的定位是“小型中级SUV”或者说“次中级SUV”，尺寸方面比翼虎要大一些。

5、并且最近也推出了更新的车型，造型和内饰都有一定的升级。

6、说到翼虎，它的销量在经历过断轴门后的低谷一直在上升，目前的质量也是得到了保证。

7、从数据上看，2013年当年，翼虎的故障数量为1941个，但是2017年至今年8月，总共故障数也就135个，主要出现在车身的附件以及电器方面，断轴的问题没有再次发现。

8、目前在售的翼虎价格区间为16.98万-24.98万，这个定位区间野心其实很大，而且目前最大的优惠达到了近3万，下可威胁15万左右的小型suv，上可挑战20万-25万的中型SUV，作为福特长安的销量担当，确实很有挑战者的气势。

9、不过动力水平上，只有180和245两种可以选择，相对单一了一些，而且这两款的发动机和变速箱都是老款翼虎沿用的，未免稍微缺了点诚意，不过这套动力水平除了时间稍长之外，还是足够稳定。

10、福特翼虎是福特公司寄予厚望的一款SUV，是福特收款引入国内的紧凑型SUV，而紧凑型SUV在国内市场上也是最受欢迎的一个车型。

11、当时在引进的时候标榜的就是要和途观竞争。

12、目前新长安翼虎已经上市了，变化有很多，最明显的就是采用了最新的蜂窝格栅设计，整体的风格非常独特，在内饰方面，新款福特也增加了科技的投入，配备了一块大尺寸的独立液晶显示屏，新的翼虎搭配了1.5T和2.0T两种发动机，从动力上看，最大输出功率分别为181马力和245马力，并且都匹配了6速的手自一体变速箱，其实都是沿用了上一代的动力水平，这一点上显得有些过时了，总体配置称得上是中规中矩，本次换代主要改变了外形和部分内饰，不过外形个人认为比较出色。

13、但是提起翼虎，不得不说起的一个话题就是断轴，也就是这个事件导致了销量腰斩下滑，不过这么多年过去了，而且长安福特已经更换了相应配件的供应商，相信不会再次出现这个问题。

14、途观方面最近没有新的车型，在售的车型是2017款和2016款。

15、动力方面是1.8T，最大马力160，还有1.4T，最大马力150。

16、1.8T是2017款新增加的车型，销量上也是比较高，1.4T的动力水平比较低。

17、但是在途观L推出以后，途观在售款多数有一定的优惠， 外形方面，途观的造型可以说深入人心，是标准的大众造型，属于成熟稳重的类型，社会各界接受度都比较高。

18、舒适性：前排座椅包裹性翼虎好，支撑不错，但比途观的薄一点，调节功能少于途观；后排座椅二者都可调，途观也是调节功能多于翼虎，后排中央扶手都不算舒服，途观扶手倒下后放手的那面是硬塑料的，更差。

19、行驶中的舒适性翼虎避震软硬适中，有韧性；途观底盘整体感很强，但避震硬。

20、动力：翼虎2.0T强于途观的2.0T；翼虎1.6T强于途观1.8T；途观1.4T的就不用比了吧？空间：途观稍大。

21、质量：外在的途观胜出，福特的内饰看起来明显不如大众细腻。

22、内在的都差不多，都会存在个别的小毛病。

23、大毛病要看RP了，福特车出过变速箱漏油问题，大众车烧机油的可能性大些，还有极个别自燃的案例，不过都算是小概率事件。

24、还有操控：二者风格不同，翼虎方向力度适中，指向精确，油门调校灵敏，刹车前半程稍软；途观沉稳，油门稍重，刹车比翼虎硬，但。

25、（我就不在这说了，建议搜索一下途观刹车）建议还是要自己分别试驾一下，再去二者的论坛转转，毕竟每个人喜欢的风格是不同的，看重的优缺点也是不一样的。

26、祝你选到自己喜欢的车。

27、性价比翼虎完胜。

28、同价位买翼虎得到的东西比同价位途观多很多，最顶配的翼虎也只要27万，27万买途观只能买到中上配置。

29、翼虎也是紧凑SUV，空间上跟途观比不相上下，舒适度其实也差不多，这个价位不像豪车那样舒服不舒服一坐就能感觉出来，大部分同级车都大同小异。

30、动力上翼虎数据上比途观好，但是实际表现被调教限制了，翼虎的动力比较线性，没办法像跑车一样有起落，但是总的来说翼虎比途观更从容一点，不管是2.0还是1.6。

31、翼虎号称是秒杀同级城市SUV，他敢这么说是因为配置超级多，我坐过几次朋友的顶配翼虎，爱不释手。

32、驾驶室科技感很强，途观相比之下就比较闷一点，翼虎上福特的交互系统很喜欢，可以语音打开收音机、CD甚至是空调，像iphone上的Siri一样。

33、另外一户上还有7色的氛围灯，这点也是我觉得上档次的地方。

34、另外翼虎的后备箱门是电动的，车里车外都能遥控打开，特别是站车外只要脚动两下车门就自动开了很方便，途观这些细节就做的不够。

35、还有就是自动泊车系统，跟大众的很像，虽然不怎么用到但好歹有。

36、要我选肯定选翼虎没的说。

37、翼虎的改款让我来说，非常没诚意。

38、你发动机不换，变速箱也不换，就换了换外壳，换了点内饰，这就叫全新升级啦？我承认你发动机和变速箱这套老的动力水平确实不错，但是也不能当万金油使啊，车主还想有点期待呢。

39、不过换句话说，翼虎这么干老车主最高兴了，因为虽然换代了，但是动力上还是和以前一样，新的配件还会生产，而且老的车也保值了。

40、我觉得冲这应该给长安福特颁上一个“最照顾老车主情绪”奖。

41、翼虎还有一点感觉有点让人郁闷就是四驱和两驱的转换，翼虎的四驱模式是傻瓜式的，永远都是四驱，也不能变，这样多少能费点油。

42、人途观就不，途观L的四驱系统可以有四种驾驶的模式，这开起来感觉是不是爽多了？但是据说途观L这套模式，因为它用的多片离合器不能完完全全的分离开，所以其实也不能算完全的两驱模式，后轴始终能得到5%左右的动力，公路行驶的时候也会多多少少耗油。

43、不过虽然翼虎感觉比途观L要差那么一点，但是要知道，翼虎要比途观L便宜很多，因为你20万出头的价位买的话，途观都上不了四驱的车型，翼虎可以选择性就大多了。

44、这算是走的性价比。

45、途观L的低价版其实有点缺德，因为连空调都是手动的，你说你二十多万的车，连这个都不是全系标配，只能说大众厂还是有点傲慢。

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