汽车行业正在逐渐转向电动机。制造商也在投资开发不使用空气的轮胎原型。这个概念已经引起了这个小众市场一些大牌的关注，现在韩泰也加入了他们的行列。

该公司的专家认为，汽车的未来完全与不需要空气的轮胎有关。他们在该领域的新产品名为 i-Flex，并在 2022 年国际消费电子展期间与现代的 Plug & Drive 模块同时展示。韩国制造商的创新轮胎采用受生物特征数据启发的设计，包括相互连接的多层辐条，CNet 报道。

该结构允许在移动汽车时吸收车道的不平整。空气不足意味着轮胎不会爆裂，也不需要不断地保持其内部的压力。

Hankook 正在使用微型原型展示 CES 2022 技术，轮胎本身的尺寸仅为 10 英寸，其想法是展示 i-Flex 的设计。该公司保证将继续投资开发新一代无气轮胎。目前的轮胎直径为 400 毫米，宽度为 105 毫米。

空气轮胎的开发基于最大限度地提高减震和磨损潜力的仿生研究和测试。多层设计使韩泰能够消除许多原始问题，并模仿生物体的细胞结构。